Export de véhicules japonais d’occasion
Véhicules japonais fiables
Approvisionnement direct depuis le Japon via notre réseau de concessionnaires de confiance. Nous gérons la recherche, l’inspection et les documents d’exportation.
Pourquoi nous choisir
Direct du Japon
Pas d’intermédiaires. Approvisionnement direct depuis le marché japonais.
Communication WhatsApp
Ligne directe avec notre équipe à Tokyo. Réponse en français et en anglais.
Support inspection
Rapports d’inspection et photos avant tout engagement.
Réseau de confiance
Accès à l’inventaire national via notre partenaire Aioak Japan.
Pays de destination
Tanzania OPEN
- Pas de restriction d'âge stricte (vérifier)
- RHD accepté
- Port: Dar es Salaam
- Inspection pré-export requise
Faisabilité d'export: 80%
Pas 100% car les frais de fret et les exigences d'âge peuvent évoluer.
Kenya 2018+
- Millésime 2018 ou plus récent (règlement 2026)
- RHD accepté
- Port: Mombasa
- Inspection PVoC requise
Faisabilité d'export: 75%
Pas 100% car les exigences d'inspection et les restrictions d'âge restent strictes.
UAE LHD
- LHD exigée pour la plupart des véhicules
- Certificat GCC requis
- Port: Jebel Ali (Dubaï)
- Conditions d'âge à vérifier selon le modèle
Faisabilité d'export: 30%
Pas 100% car la crise du détroit d'Ormuz perturbe les routes maritimes et accroît les risques.
Mozambique OPEN
- RHD généralement accepté
- Restrictions possibles — vérifier
- Port: Maputo ou Beira
- Inspection requise
Faisabilité d'export: 85%
Pas 100% car les taxes, conditions de dédouanement et coûts de route peuvent varier.
Rwanda OPEN
- RHD généralement accepté
- Limites possibles — vérifier
- Port: via Mombasa ou Dar es Salaam
- Inspection requise
Faisabilité d'export: 70%
Pas 100% car la logistique terrestre via les ports voisins et les conditions fiscales créent de l'incertitude.
France EU
- Marché UE — LHD fortement recommandé
- Homologation (réception type) requise
- Port: ex. Cherbourg ou Brest
- Charges douanières/TVA importantes
Faisabilité d'export: 90%
Pas 100% car la TVA, les droits de douane et les exigences d'homologation augmentent les coûts.
New Zealand OPEN
- RHD accepté (forte demande de voitures japonaises)
- Inspection sanitaire MPI requise
- Entry Certification requise
- Conformité émissions et sécurité requise
- Port: Auckland ou Lyttelton
Faisabilité d'export: 88%
Pas 100% car l'inspection sanitaire, la certification de conformité et les normes d'émissions/sécurité restent strictes.
※ Les pays indiqués sont des exemples. Les réglementations évoluent — veuillez vérifier les exigences en vigueur avant de commander.
Comment ça fonctionne
Soumettez votre demandeRemplissez notre formulaire ou envoyez vos critères via WhatsApp.
Recherche au JaponNotre équipe recherche des véhicules correspondants.
Rapport d’inspectionRapport détaillé et photos avant décision.
Accord sur le prix et dépôtDépôt de 30% à la signature, 70% avant expédition.
Exportation et expéditionNous gérons les documents d’exportation et l’expédition.
Arrivée au portVotre véhicule arrive à Dar es Salaam ou Mombasa.
Paiement & Documents
Virement bancaire (T/T)
- 30% d’acompte
- 70% avant expédition
- SWIFT international
Documents d’exportation
- Connaissement (B/L)
- Certificat d’exportation
- Facture et liste de colisage
Prêt à trouver votre véhicule ?
Contactez-nous sur WhatsApp ou remplissez le formulaire. Réponse sous 1–2 jours ouvrables.